Jak jeździć krok po kroku

Nauka jazdy

Kiedy uczysz się prowadzić, czasami obraz wart jest tysiąca słów. Poznaj najważniejsze zasady ruchu drogowego, które pomogą Ci zdać egzamin na prawo jazdy dzięki połączeniu obrazów i tekstu.

Pamiętaj, że poniższe instrukcje dotyczą jazdy samochodem automatycznym. W przypadku samochodów ręcznych wypróbuj te czynności .

Kiedy po raz pierwszy wsiadasz do samochodu, za każdym razem przejrzyj tę krótką listę kontrolną.

• Wyreguluj lusterka wsteczne i boczne tak, aby dobrze widzieć za pojazdem.
• Wyreguluj siedzenie tak, aby stopy wygodnie dotykały pedałów.
• Zawsze załóż pas bezpieczeństwa i upewnij się, że działa prawidłowo.

O ile nie dzielisz samochodu z innymi członkami rodziny lub współlokatorami, prawdopodobnie nie będziesz musiał zbyt często regulować siedzenia lub lusterek, ale zawsze upewnij się, że pozycja jest wygodna dla Twojego wzrostu, zanim zaczniesz jechać.

Uruchamianie samochodu

O ile nie korzystasz z opcji rozruchu bezkluczykowego, włóż i przekręć kluczyk i uruchom silnik. Ważne jest, aby przekręcić kluczyk tylko tak długo, jak jest to konieczne do uruchomienia silnika, a następnie puścić. Jeśli przytrzymasz klawisz dłużej niż to konieczne, w wielu pojazdach usłyszysz okropny dźwięk zgrzytania. Zbyt częste robienie tego może w końcu zrujnować rozrusznik samochodu.

Większość nowszych pojazdów uruchomi się w ciągu jednej do trzech sekund, podczas gdy w przypadku starszych pojazdów może to zająć więcej czasu. Jeśli Twój starszy pojazd nie uruchamia się szybko, zajmij się serwisowaniem silnika. Czasami proste strojenie (wymiana świec zapłonowych i przewodów) może sprawić, że silnik ponownie uruchomi się jak nowy.

Bezkluczykowy start

Jeśli Twój samochód jest nowszy, możesz mieć opcję uruchamiania bezkluczykowego. W takim przypadku możesz zostawić klucz w torebce lub kieszeni i po prostu nacisnąć przycisk Start/Stop, gdy stopa jest na hamulcu. Aby ponownie wyłączyć samochód, musisz:

1. Zatrzymać
2. Zaparkuj samochód
3. Trzymaj stopę na hamulcu
4. Ponownie naciśnij przycisk.

Zapoznaj się z instrukcją obsługi samochodu, aby uzyskać szczegółowe instrukcje. Gdy stopa nie jest na hamulcu i naciśniesz przycisk, aby uruchomić zapłon, samochód przejdzie w tryb akcesoriów, co oznacza, że ​​możesz korzystać z radia, wycieraczek przedniej szyby i innych funkcji, ale nie będzie mógł się ruszyć samochód.

Korzystanie z hamulca

Podczas jazdy samochodem z automatyczną skrzynią biegów są dwa pedały: gazu i hamulca. Hamulec to ten po lewej stronie. O ile nie znajdujesz się w sytuacji, w której uderzysz w coś, jeśli nie zatrzymasz się natychmiast, nigdy nie wciskaj pedału hamulca i nie zatrzymuj się nagle. Zamiast tego przenieś stopę z pedału gazu na hamulec i naciskaj go powoli, ale stanowczo, aż dotknie podłogi i całkowicie się zatrzymasz.

Naciskanie hamulców może szybciej zużywać klocki hamulcowe i powodować uszkodzenia, a także stwarzać nieprzyjemne wrażenia dla Ciebie i Twoich pasażerów.

Korzystanie z gazu

W podobny sposób potraktuj pedał gazu (po prawej stronie). Nigdy nie uderzaj w nią stopą, chyba że musisz szybko przyspieszyć, aby uniknąć niebezpieczeństwa (nawet wtedy zachowaj ostrożność przy nagłym nacisku). Zamiast tego użyj mocnego, powolnego nacisku, stopniowo dociskając go do podłogi, aż osiągniesz pożądaną prędkość. Następnie utrzymuj to ciśnienie, aby utrzymać tę prędkość. Często spoglądaj na prędkościomierz, aby upewnić się, że jedziesz z ograniczeniem prędkości. Odpowiednio wyreguluj nacisk na pedał gazu. Pamiętaj, aby prowadzić tylko jedną nogą, chyba że Twój samochód ma ręczną skrzynię biegów, aby uniknąć przypadkowego wciśnięcia hamulca i gazu w tym samym czasie.

Jazda do tyłu

Jeśli jesteś zaparkowany na parkingu lub przodem na podjeździe, musisz najpierw jechać do tyłu. Jednak te same wytyczne obowiązują, jeśli jedziesz do przodu. Prawą nogą wciśnij hamulec do samego końca, a następnie przesuń manetkę w pozycję R, aby włączyć bieg wsteczny. Po zdjęciu stopy z hamulca samochód ruszy (nawet bez użycia pedału gazu), więc upewnij się, że nic nie ma za Tobą. Pozwól, aby samochód jechał powoli i użyj hamulca, aby zwolnić, gdy jest to konieczne. Możesz lekko nacisnąć kulę prawej stopy na pedale gazu, jeśli potrzebujesz większej prędkości lub mocy.

Obróć kierownicę w kierunku, w którym chcesz, aby samochód jechał, niezależnie od tego, czy jedziesz do przodu, czy do tyłu. Na przykład, jeśli wyjeżdżasz z podjazdu i chcesz, aby tył samochodu jechał w lewo, obróć koło w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (w lewo). Kiedy idziesz do przodu, prawdopodobnie będzie to intuicyjne, ale pójście wstecz może wymagać więcej myśli i praktyki.

Na podjeździe lub parkingu

Zawsze ważne jest, aby jechać powoli i zwracać uwagę na otoczenie, szczególnie podczas wyjeżdżania z podjazdów i parkingów. Bądź ostrożny! Zawsze staraj się opuścić podjazd lub parking bez konieczności cofania się na ruchliwą ulicę. W rzeczywistości w niektórych stanach jest to nielegalne. Wychodząc z podjazdu, zatrzymaj się na skraju ulicy, pozostawiając wystarczająco dużo miejsca dla pieszych idących chodnikiem. Najpierw upewnij się, że droga po Twojej stronie jest wolna. Gdy w tym kierunku nie ma samochodów, sprawdź drugi kierunek. Kiedy ta strona jest wolna, ponownie sprawdź drugi kierunek przed startem.

Kiedy i jak przyspieszyć?

Zawsze, gdy musisz sprowadzić pojazd do normalnego ograniczenia prędkości, zawsze dobrze jest robić to delikatnie, aby zmniejszyć zużycie samochodu i silnika. Czasami jednak ze względów bezpieczeństwa konieczne będzie szybkie przyspieszenie. Na przykład:

• Pojazd zbliża się zbyt szybko za Tobą
• Próbujesz wjechać na ruchliwą autostradę
• Mijając inny pojazd na dwupasmowej drodze
• Musisz szybko zejść z drogi, aby uniknąć wypadku

W takich sytuacjach jak najszybciej wróć do podanego ograniczenia prędkości, jeśli musiałeś je przekroczyć. Zrób to, powoli zdejmując nacisk z pedału gazu, aż osiągniesz pożądaną prędkość.

Obsługa skrzyżowań 4-kierunkowych

Jeśli Ty i jeden lub więcej samochodów dojedziecie do skrzyżowania w tym samym czasie, samochód najbardziej po prawej powinien jechać pierwszy. Oznacza to, że jeśli dotarłeś tam w tym samym czasie, co samochód po prawej stronie, oni pojadą jako pierwsi. Jeśli trzeci samochód po ich prawej stronie też tam dotarł, ten samochód jedzie pierwszy, potem samochód po twojej prawej, a potem ty. Jeśli dotrą tam cztery osoby, jedna osoba musi iść pierwsza, a reszta iść zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Niestety, większość ludzi nie zna lub nie przestrzega zasad, więc kiedy nadejdzie Twoja kolej, postępuj ostrożnie i upewnij się, że nikt nie przejeżdża przez skrzyżowanie, mimo że jest to Twoja kolej.

Skrzyżowania ze światłami stop

W większości stanów po zatrzymaniu możesz skręcić w prawo na czerwonym skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną. Sprawdź znaki, które tego zabraniają i poddają się ruchowi jadącemu z Twojej lewej strony lub naprzeciwko Ciebie, jeśli mają zieloną strzałkę.

Jeśli skręcasz w lewo, możesz mieć zieloną strzałkę informującą, kiedy nadeszła Twoja kolej. Jeśli nie ma strzałki, będziesz mógł skręcić w lewo tylko wtedy, gdy będzie zielone światło, jednak musisz przy tym ustępować przed nadjeżdżającym pojazdem. Jeśli jedziesz prosto, poczekaj, aż światło zmieni kolor na zielony, a następnie kontynuuj (rozejrzyj się w obie strony, aby upewnić się, że nikt nie przejeżdża na czerwonym świetle, zanim przejdziesz dalej).

Pamiętaj, aby sprawdzić oznaczenia na drodze w pobliżu skrzyżowania, aby jak najszybciej znaleźć się na właściwym pasie.

Nawigacja na skrzyżowaniach w kształcie litery T

Skrzyżowanie w kształcie litery T to skrzyżowanie trójstronne, zwykle w miejscu, w którym droga podrzędna łączy się z drogą główną. Na końcu bocznej drogi będziesz zmuszony skręcić w prawo lub w lewo. Zatrzymaj się, zanim spróbujesz skręcić w dowolnym kierunku. Jeśli skrzyżowanie jest niekontrolowane, co oznacza, że ​​nie ma świateł, które zatrzymałyby ruch jadący z lewej i prawej strony i poinformowały Cię, kiedy można bezpiecznie skręcić, przed skręceniem będziesz musiał ustąpić całemu ruchowi.

Skręcanie

Aby skręcić w prawo, należy być na prawym pasie i skręcić w prawy pas na nowej ulicy. Aby skręcić w lewo, zacznij na pasie najbardziej wysuniętym w lewo (jeśli jest kilka pasów). Jeśli skręcasz w lewo na drogę z więcej niż dwoma pasami, kieruj się na najbliższy odpowiedni pas, zamiast niepotrzebnie przejeżdżać przez pasy podczas skręcania.

Utrzymuj stałą prędkość i prędkość, z jaką kręcisz kołem podczas całego skrętu. Dodaj trochę gazu, gdy zaczniesz skręcać. Aby iść w lewo, chwyć górną część koła lewą ręką, poluzuj uchwyt prawej dłoni, a następnie pociągnij koło, aż lewa ręka znajdzie się na dole. Krótko chwyć prawą stronę prawą ręką, jednocześnie zmieniając położenie lewej ręki na górze koła, a następnie ponownie pociągnij w dół i przytrzymaj, aż znajdziesz się na środku docelowego pasa. Poluzuj przyczepność na tyle, aby koło wróciło do właściwego ustawienia po zakończeniu skrętu i wjechaniu na nową ulicę. Aby skręcić w prawo, zrób to samo, ale prawą ręką pociągnij koło w dół.

Wykonywanie niezabezpieczonego skrętu w lewo

Jeśli chcesz skręcić w lewo, ale nie masz żadnej strzałki ani sygnalizacji świetlnej, aby pomóc, najpierw upewnij się, że jesteś na pasie najbardziej wysuniętym w lewo po swojej stronie drogi. Sprawdź, czy za Tobą nie ma samochodów, aby upewnić się, że nikt nie nadjeżdża zbyt szybko, abyś mógł zwolnić i bezpiecznie się zatrzymać. Włącz lewy migacz. Zwolnij i zatrzymaj się, aby ustąpić przed nadjeżdżającym ruchem. Jeśli na skrzyżowaniu jest światło, możesz jechać tylko wtedy, gdy jest zielone. Poczekaj, aż pojawi się na tyle duża luka w ruchu, abyś mógł przejechać i bezpiecznie dokończyć skręt, ale nie rób tego, dopóki nie sprawdzisz, czy na drodze nie ma innych pojazdów lub rowerzystów, a pieszych na przejściu. Spójrz w górę, aby upewnić się, że tuż przed skrętem światło nadal świeci na zielono.

Zostań na swoim pasie!

Aby pozostać na swoim pasie, patrz jak najdalej w kierunku środka swojego pasa, jednocześnie będąc świadomym innych samochodów wokół ciebie, zakrętów i wybojów na drodze itp. Nie daj się widzieć w tunelu i skup się tylko na tylnej części samochodu przed Tobą. Spójrz w stronę horyzontu i rozejrzyj się wokół siebie, aby wiedzieć, gdzie znajdują się inne samochody i przeszkody. Niektórzy kierowcy popełniają błąd polegający na zbyt dużej koncentracji na liniach po obu stronach, co powoduje, że dryfują zbyt daleko w jedną lub w drugą stronę. Spojrzenie przed siebie na środek pasa to szybka naprawa.

Zwróć także uwagę na ułożenie dłoni na kierownicy. Gdyby kierownica była zegarem, musiałbyś mieć lewą rękę tam, gdzie byłaby dziesiątka, a prawą tam, gdzie byłyby dwie, aby stworzyć równowagę i uniknąć ciągnięcia kierownicy zbyt daleko w jedną stronę.

Kiedy zostajesz potrącony przez gliniarza

Jeśli gliniarz cię zatrzymuje, udaj się do bezpiecznego, dobrze oświetlonego miejsca, w którym jest wystarczająco dużo miejsca dla obu samochodów. Na autostradzie zjedź na prawą stronę drogi. Jeśli nie możesz zwolnić i natychmiast zjechać na pobocze, włącz światła awaryjne, aby powiadomić funkcjonariusza, że ​​zatrzymasz się tak szybko, jak to możliwe. Gdy już się zatrzymasz, opuść szybę, wyłącz samochód i trzymaj ręce na kierownicy. Jeśli gliniarz znajduje się w nieoznakowanym pojeździe, możesz chcieć zachować zwinięte okno, dopóki nie zobaczysz ich identyfikacji.

Bądź spokojny, uprzejmy i pełen szacunku, nie defensywny. Kiedy funkcjonariusz poprosi o pokazanie prawa jazdy i rejestracji, daj mu znać, gdzie się znajduje, zanim sięgnie po nie.

Możesz dostać bilet lub nie. Kiedy funkcjonariusz skończy wystawiać mandat lub ostrzeżenie, należy zachować ostrożność podczas powrotu na drogę.

Podstawy parkowania

Podczas nauki parkowania ćwicz w pustej części parkingu lub między pachołkami, a nie w pobliżu innych samochodów.

Przestrzenie ustawione pod kątem są łatwiejsze niż te pod kątem 90 stopni, ale wytyczne dotyczące parkowania są mniej więcej takie same. Po znalezieniu miejsca użyj kierunkowskazu, aby inni kierowcy wiedzieli, że zamierzasz tam zaparkować. Upewnij się, że odległość między Twoim samochodem a zaparkowanymi samochodami wynosi co najmniej sześć stóp. Powoli poruszaj się do przodu, aż zderzak wyrówna się ze środkiem plamki, a następnie skręć ostro koło w kierunku, w którym chcesz jechać, około pół obrotu. Zdejmij stopę z hamulca, a następnie powoli skręcaj w miejscu. Gdy już będziesz w nim, wyprostuj koła, wciśnij hamulec, przestaw manetkę w położenie Park i wyłącz samochód. Jeśli zaparkujesz na wzgórzu, włącz hamulec bezpieczeństwa.

Parkowanie równoległe jest nieco bardziej onieśmielające niż parkowanie na zwykłym parkingu. Ćwicz wytyczne zamiast próbować wjechać prosto w miejsce, a będziesz mógł zaparkować w dowolnym miejscu.